2019全球未来出行大会|纵目科技市场和战略副总裁陈超卓:自主式泊车

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为更好地推动全球范围的跨界协同,理清出行公司、汽车公司、城市等各个主体在未来出行生态中的角色,讨论未来出行最好的措施、出行科技、交通内部人员、交通战略会处在的重大变化以及整个行业将面临的机遇与挑战,中国电动汽车百人会组织举办2019 全球未来出行大会,以推动出行生态变革、转型创新和国际协同,迎接出行革命。以下为纵目科技市场和战略副总裁陈超卓演讲内容实录:

吉利也说自动驾驶现在减速 待客泊车这是目前的方向,只是有我今天就重点语录这个 ,召之即来挥之即去。做一有一个多调查,不可能 你那个车现在也能出门,也能召之即来挥之即去,你上班招一部QQ上班,周末招一部保时捷一家人出玩,你后会买车吗,后会买车的请举手,4、有一个,无需买车的举手,后会会买车。最后四四百公里 咱们这个 共享出行要做到召之即来挥之即去,像共享自行车一样,随便路上后会一部,或者车没人没人方便。这个 图我前天在安亭参加辩论,只是说世界范围内L4级别的自动驾驶在十年之内还可以量产,我是充当反方的,不言而喻我在智能汽车自动驾驶行业从事这个 行业,或者我当反方来辩论,或者我门都歌词 赢了。我在这里说一下,咱们这个 澄清一下误区和炒作,这是两年前我当主任的事先为投资人画的图,现在两年看还没人过时,纵向L1到L5,横向是场景,地理围栏1到5,这是简单场景到冗杂场景,冗杂场景是那此呢?比如在北京城乡结合部有运沙石有碰瓷的老太太,这是冗杂的场景,这张图来看自动驾驶心智心智性心智早熟期期是什么期期期 期图片 图片 度是那此,L1、L2绿色还可以量产不可能 实现了的,比如高端车的ADAS,L1、L2只是ADAS不可能 量产,简单场景,封闭区域的这个 后会绿色的,都还可以,现在都还可以实现,麻烦的只是红点的,L5和最冗杂的场景没人最好的措施实现,包括Waymo的CEO我门都歌词 事先一块儿工作,结论后会没人实现,无人驾驶你做传感器做得再好,你也是不还可以识别旁边站的一有一个多老太太,老太太会无需倒下碰瓷,目前的系统不还可以识别,你不可能 不还可以识别,商业系统落不了地我门都歌词 开靠因果关系推理后会靠传感器和芯片计算,你看老太太不对劲让我判断,车目前的人工智能还没人最好的措施判断,红点是科技部出钱,产业出钱你只是烧钱。L4级别简单的场景,简单场景高速简单,我不言而喻RoboTaxi对不起也是一有一个多伪命题,电车都还可以代替,固定路线只是伪命题,简单的物流封闭区不可能 泊车我认为泊车只是容易,或者还可以努力的方向,泊车数率低,出了许多事也是刮蹭上不了头条,这是目前还可以做的一有一个多方向。传感器你再好,我认为人工智能目前还做不还可以,要用那此最好的措施呢,还得靠工程手段,比如说V2X,车路协同,今后这方面自动驾驶我门都歌词 不还可以为了自动驾驶而自动驾驶,一定是智能交通智慧云城市,从这个 深度图来说不可能 我仍然智能达不还可以突破程度,红点消不掉,让我做到把这个 加进用V2X车路协同使场景冗杂,不可能 是人车分离,人车分离就大慨这个 找不到,我车走车的路,人走人的路,就变成一有一个多1和2,这个 是还可以实现的,只是言而喻用工程手段和不完后会人工智能手段,不可能 人工智能现在还没人到这个 地步,还是很低级的地步。

第二让我讲现在车厂的商业模式后会OEM,Tier1、Tier2,事先出行是生态圈的模式,你主机厂做产品定义一定要考虑这个 个多模式来进行。刚才说产品定义,2B 4S店卖车,这是运营商OEM方案商这是生态圈模式,今后这个 趋势会没人明显。出行方案最后四四百公里 缘何防止,我门都歌词 现在不可能 出行不挣钱,共享汽车后会挣钱,调度运行数率太低,明天一部车不可能 租个3到4次,或者要6到7次也能平衡,反正也无需挣钱。自主式泊车是其中一有一个多做到改善用户体验,召之即来挥之即去,一块儿改善调度数率,那此生态系统还可以提供今后出行的防止方案,我门都歌词 正在进行的AVP标准,只是行业标准,我门都歌词 做AVP的供应商还有主机厂在一块儿来把这个 事传一下,先把AVP标准做下来,刚才清华邓老师说了,安全只是黄金标准,我门都歌词 就这个 标准并后会说定义那此技术,我门都歌词 实际上第一有一个多只是把安全定义出来,要做好自主式泊车我门都歌词 有那此安全场景,这个 做不好不还可以过,这是第一有一个多。停车场要有那此专用标志,我目的后会定义技术路线,只是定义许多从完成这个 工作,泊车这个 工作,无人驾驶泊车需要做到那此事,通讯、停车场分类,停车场分类有点痛 要,不符合自动驾驶的停车场我系统就把它按掉,一有一个多你想无人驾驶也也能,这个 只是从安全深度图。

预期功能、功能安全、测试标准,这方面我门都歌词 不可能 正在进行,大慨今年还可以甩掉第一版出来。时间节点,我门都歌词 说了今年到年底我门都歌词 比ISO早一年,目的为了保证安全性,比如说今年一有一个多停车场,明年有一个,后年一百个,没人逐步心智心智性心智早熟期期是什么期期期 期图片 图片 一有一个多推出一有一个多,迭代的最好的措施推出,不可能 按照传统主机厂开发车的思路,我门都歌词 永远上不了路,你无需可能 让所有停车场自动驾驶下去,采用迭代最好的措施,心智心智性心智早熟期期是什么期期期 期图片 图片 一有一个多开放一有一个多。

我的时间到了,谢谢我门都歌词 。

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